物流运输
“蒙贸通”外贸综合服务平台与天津港物流发展有限公司签署战略合作协议。该合作项目将依托“蒙贸通”平台和物流发展公司港口资源实现天津港在内蒙古地区市场份额、优化物流结构，同时为内蒙古自治区企业降低物流运输成本，提升通关时效，搭建内外贸顺畅的物流、仓储、通关绿色通道。双方在以下方面开展合作：
在内蒙古与天津港之间加强物流通道建设，物流发展公司作为“蒙贸通”平台对外推广天津港口岸进出口唯一物流服务企业，双方在海运订舱、报关、港口仓储、铁路公路运输等物流业务深度合作。天津港物流发展有限公司为“蒙贸通”平台提供优质、高效、有竞争力的物流服务，共同搭建内蒙古到天津港物流通道。
“蒙贸通”外综服平台与10家拥有海外仓的外贸公司合作，在国内外的主要物流节点设有仓库，为客户提供货物的存储服务。仓库配备先进的仓储设备和管理系统，能够确保货物的安全存放和准确管理。客户可以根据自己的需求选择短期或长期的仓储服务，灵活安排货物的存储时间。
中欧班列（CHINA RAILWAY Express，缩写：CR Express）是中国与欧洲及“一带一路”沿线国家间运行的国际铁路集装箱货运班列，依托固定线路、车次、班期与全程时刻表，通过西、中、东三条通道（经阿拉山口/霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸）实现常态化开行。该班列以运输成本低（为空运1/5）、时效快（为海运1/4）、绿色环保（碳排放为空运1/15）及稳定性强等优势，成为连接亚欧大陆的“钢铁驼队”，为全球供应链稳定提供关键支撑，并推动中国与沿线国家在经贸、产业、就业等多领域的深度合作。
公路口岸
满洲里公路口岸：
1998年投入使用，是中国规模较大的边境公路口岸。口岸封闭区面积 64 万平方米，货检区年通过能力为 200 万吨，旅检区年通过能力 200 万人次。2024 年，该口岸进出口货物 244.9 万吨，贸易值 911.2 亿元，均创历史新高。
二连浩特公路口岸：
1992 年开通，2011 年实现客货分流。陆续配套了旅检自助通关系统、货运智能卡口通道等基础设施，年过货通关能力达 1000 万吨，年旅客通关能力 500 万人次。
甘其毛都口岸：
位于巴彦淖尔市乌拉特中旗，1992 年被批准为国家一类季节性双边口岸，2009 年被批准为常年开放口岸。现已建成 “十二进七出” 海关智能货运通道等，2024 年过货量达 4092.2 万吨，是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。
策克口岸：：
位于阿拉善盟，是中蒙边境重要陆路口岸。该口岸创新推行“提前申报 + 预约查验” 通关模式，依托国际贸易 “单一窗口” 实现全流程线上办理，有了智能通关系统后，每辆卡车通关时间缩短至 3 分钟。
满都拉口岸：
位于内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗，是中蒙边境口岸之一。该口岸复制推广了AGV 无人驾驶跨境运输模式，提升了通关效率。
阿尔山口岸：
位于兴安盟阿尔山市西北45 公里，与蒙古国东方省松贝尔口岸相对应。2025 年 9 月通过国家验收，成为常年开放的国际性陆路口岸，是中国通往蒙古国最便捷的陆路口岸之一。
阿日哈沙特口岸：
位于呼伦贝尔市新巴尔虎右旗阿日哈沙特镇，
1992 年被批准为一类季节性口岸，2019 年正式成为常年开放口岸。海关采取 “第三方检验结果采信模式” 进行验放，实现了进口蒙古国煤炭 “随到、随查、随放”。
黑山头口岸：
位于额尔古纳市，与俄罗斯旧粗鲁海图口岸隔河相望，是中俄边境线上常年开放的重要陆路口岸。该口岸依托独特的生态景观与边境地理优势，发展“口岸 + 旅游”，吸引了众多游客。
室韦口岸：
位于呼伦贝尔市额尔古纳市室韦镇，是内蒙古自治区通往俄罗斯的重要口岸之一，主要开展对俄贸易和旅游业务。
额布都格口岸：
位于呼伦贝尔市新巴尔虎左旗，是中蒙边境口岸，主要承担着中蒙之间的货物运输和人员往来任务。
二卡口岸：
位于呼伦贝尔市满洲里市二卡地区，是中蒙边境口岸，在促进中蒙边境贸易和人员交流方面发挥着一定作用。
珠恩嘎达布其口岸：
位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗，是中蒙边境的重要口岸之一，对推动锡林郭勒盟的对外开放和经济发展具有重要意义。
铁路口岸
满洲里铁路口岸：
1901 年开通，是我国规模最大、通过能力最高的铁路口岸。现有宽准轨到发编组线 51 条，年综合换运能力达 2000 万吨以上，是中欧班列东线通道的重要节点。
二连浩特铁路口岸：
是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，也是中蒙边境最大的铁路口岸。现有宽准轨线路117 条，截至 2023 年，经该口岸出入境中欧班列线路已达 69 条，辐射至德国、波兰、蒙古国等 10 多个国家的 60 余个地区。
港口信息是指围绕港口运营、设施、服务及管理所形成的综合数据与资源，涵盖港口地理位置、泊位规模与类型（如集装箱、散货、油品等专用码头）、吞吐能力、航线网络布局、装卸设备与技术（自动化码头系统、起重机等）、仓储与物流配套、通关政策与效率、实时作业动态（船期、堆场利用率）、多式联运衔接能力（铁路、公路、内河联运）以及数字化服务平台（如电子口岸系统）等核心内容。这类信息不仅是航运企业制定航线规划、优化货物中转的关键依据，也是港口管理者提升运营效率、协调政企监管的核心支撑，对区域经济发展和全球供应链稳定具有重要影响。
向蒙古的铁路线路
二连浩特至扎门乌德铁路：
1956年建成通车，是中蒙第一条跨境铁路。线路从内蒙古二连浩特口岸出境，连接蒙古国的扎门乌德站，是中蒙之间重要的铁路货运和人员往来通道，承担着中蒙贸易的部分运输任务。
甘其毛都至嘎舒苏海图铁路：
2025 年 5 月开工建设，计划2027年建成通车。该铁路从内蒙古巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎舒苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站。建成后预计年运力达3000万吨，将成为中蒙能源合作的重要通道，主要用于运输蒙古的煤炭、矿产等资源。
向俄罗斯的铁路线路
满洲里至后贝加尔斯克铁路：
是中俄之间最主要的铁路口岸线路之一，也是中欧班列东线的重要通道。货物从中国各地通过铁路运输到满洲里，然后从俄罗斯的后贝加尔斯克口岸入境，进入俄罗斯境内。满洲里铁路口岸现有宽准轨到发编组线
51条，年综合换运能力达2000万吨以上，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。
扎赉诺尔至索洛维约夫斯克铁路：
位于内蒙古呼伦贝尔市，与俄罗斯后贝加尔边疆区接壤，也是内蒙古通往俄罗斯的一条铁路通道，承担着部分货物运输任务。
公路运输是指以公路网络为基础，通过汽车、卡车等机动车辆实现货物或旅客点对点、门到门运输的交通方式。其核心优势在于灵活性高（可直达发货地与收货地）、覆盖范围广（深入城乡末端）、运输组织便捷（班次与路线可灵活调整），尤其适合中短途、小批量、多频次的货物配送（如快递、生鲜、工业零部件）及个性化客运需求（如网约车、城际巴士）。尽管在长途大宗运输中能耗与成本高于铁路或水运，但公路运输凭借其“最后一公里”的直达能力，成为现代物流体系与供应链中不可或缺的衔接环节，并随着新能源车辆与智能驾驶技术的应用，在绿色化、效率化方面持续升级。
内蒙古伊利实业集团股份有限公司新西兰西部乳业公共海外仓
新西兰西部乳业拥有2个自有库房和3个租赁库房，总面积达6万平方米且于2023年投入使用，目前已服务10家以上上下游供应商，业务辐射新西兰本地及巴林、澳大利亚等多国和地区，其海外仓主打牛奶产品销售，年销量14万吨并兼营物流配送，其中霍基蒂卡库（Hokitika，自有）负责生产备料、原辅料及成品暂存转运，罗尔斯顿库（Rolleston，自有）承担成品配送、出口、质检、售后退货等业务，霍恩比山核桃园库（Hickory place，租用）主要存放原辅料和托盘，罗尔斯顿底特律库（CODA，租用）业务与罗尔斯顿自有库相同，罗尔斯顿底特律库（Coolpak，租用）则负责冷藏冷冻成品的相关业务。
满洲里多远国际贸易有限公司俄罗斯赤塔市公共海外仓
满洲里多远国际贸易有限公司2007年创立，是从事中俄国际贸易与国际物流的综合型贸易公司，获AEO海关高级认证等多项资质。公司专注中俄进出口双向全流程服务，为国内贸易及跨境电商企业提供支持，在满洲里建有外贸综合服务园区，在俄罗斯赤塔市设有近6000㎡的公共海外仓，含销售专厅等多种功能区，能提供仓储、通关等全流程外贸服务，且有30余人俄籍员工团队，双园区联动为客户供高质量高效能服务。
内蒙古众贸鑫供应链管理服务股份有限公司蒙塔兹迪拜公共海外仓
蒙塔兹迪拜公共海外仓已投入运营面积2000平方米。2023年实现交易额500万元；2024年上半年实现交易额350万元。海外仓与仓储物流信息软件代理商开展深度合作，目前建有ERP全程可追溯仓储物流配送系统和财务管理系统，可对每一批次入库、出库的货物来源、流向实行信息化追溯，同时配套CRM客户管理系统实现移动办公。海外仓目前为国内32家外贸企业提供境外仓储、物流配送等服务，具备进出口商品收货、验货、库存、中转管理、分装及营销推广等公共服务功能。
巴彦淖尔市淦川商贸有限公司俄罗斯新西伯利亚巴尔瑙尔市
公共海外仓
淦川商贸俄罗斯跨境电商海外仓，是由巴彦淖尔市淦川商贸有限公司（以下简称：巴市淦川公司）投资建设，仓库面积8453 ㎡，其中分解仓库 1500 ㎡、办公区等配套区域 500 ㎡，跨境电商海外仓仓储库房6453 ㎡。配套购置海外仓储所需的仓储叉车、托盘、平行输送带、重型货架、打包机、堆 垛架、固定式液压导轨升降货梯等设施设备，拥有线上仓储系统一套，可实现进出仓自动化控制和监控；配套租赁厢式货车 5 辆；拥有从业人员24人，其中当地员工18人；目前主要业务为巴市淦川公司、巴彦淖尔市永明机械有限公司以及国内其他外贸企业提供各类出口产品境外仓储、物流配送服务，现初步具备出口产品收货、验货，库存及中转管理，包装，营销推广等跨境公共服务功能。
巴彦淖尔市聚德盛粮油有限公司哈萨克斯坦公共海外仓
聚德盛哈萨克斯坦海外仓于2022年建于哈萨克斯坦阿拜州塞米市姜戈利迪纳84号，属自营公共服务型，租赁面积8900㎡，租期至2027年5月22日（期满续签）。截至2023年底已服务15家国内外贸出口企业，提供出口产品境外仓储、物流配送及收货、验货、库存管理等跨境公共服务，货物品类涵盖油葵籽、农牧业机械等。发展近四年，其硬件设施完善、运营良好，拥有成熟境外仓储物流体系，在多方面为巴彦淖尔市外贸企业提供有力支持，也便利了境外买家。
内蒙古迦南羊绒制品有限公司柬埔寨公共海外仓
柬埔寨迦南羊绒海外仓是迦南羊绒国际有限公司与德远进出口运输有限公司合作投资设立。依据内蒙古迦南羊绒制品有限公司在国内的影响力，原料的供应能力、合作企业产品的输送，自身工厂的加工能力，将资源整合，打造一条集国内运输、国内通关、质检、代销、代加工、售后服务、合规咨询、仓储、分捡、物流配送、展示、清关完整的服务体系。
内蒙古李牛牛食品科技股份有限公司印度尼西亚公共海外仓
海外仓面积2000平方米，总投资额240.82万元，位于大雅加达地区坦格朗市，现有总员工17人，主要提供配送、清关通关、境外营销网络、简易加工、退换货、售后等服务，服务范围覆盖整个东南亚地区，2023年营业额330.11万美元、跨境电商交易额24万美元、服务企业数量35家，包括东南亚当地生产商和经销商、国内生产商和经销商等，主要仓储服务产品包括皮包、服装、手机、数码产品等。海外仓下设销售部、财务部、包装车间、色选车间、仓库、综合服务部、物流配送部等部门，可提供配送、清关通关、境外营销网络、简易加工、退换货、售后等一条龙服务。
内蒙古鼎业食品有限公司土耳其公共海外仓
土耳其MRK食品工业贸易有限公司（MR K TARIM GIDA）为内蒙古鼎业食品有限公司旗下位于土耳其的海外仓机构。具备保税物流园区内海外仓储基地15000㎡，保税物流园区外仓储生产基地5000㎡，配备独立办公空间约500平米，办公设备、交通工具齐全，现有员工38人，第三方合作机构数十家，并具备进出口所有操作流程经验，有数家经验丰富的合作专业清关代理公司，报关报检公司，合作物流公司等相关协作单位。主要从事食品及农产品类产品的进出口贸易、报关报检、仓储物流、清关付税等业务服务，海外仓服务范围覆盖了土耳其、叙利亚、伊朗、利比亚、埃及、欧盟国家等。
巴彦淖尔市关尔农业发展有限责任公司土耳其公共海外仓
关尔农业海外仓由巴彦淖尔市关尔农业发展有限责任公司与Ates公司共同投资、兴建及运营，位于土耳其梅尔辛省Tarsus和Mersin交界处，地处空港与海港连接的国道主干线，距梅尔辛港20公里，占地16222平方米，分四大功能区。原料仓储区可容纳超10000吨葵花籽、核桃等坚果，仓库出入库流程管理严谨、装卸标准化。生产加工区提供加工服务，可承接进口来料加工转出口业务，加工后成品暂存于成品仓储区。目前该仓已服务国内50余家企业，具备通关、营销推广、分拣配送、退换货等服务功能，配送范围辐射土耳其全境及叙利亚、德国等国。现正筹建境外电商综合服务平台，推进海外仓储与物流配送信息化管理系统建设，以提供更优质服务。
